關於銀荷

電芯

電池組

應用

認證

聯絡我們

GMET Mfg Processes Co., Ltd.
Li-Battery Cell
  Test of Relief Vent
  LithiumIron Phosphate
    (LiFePO4)
  3.2V 20Ah  
  Technical Data
  Test Data
  3.2V 25Ah  
  Technical Data
  Test Data
  3.2V 30Ah  
  Technical Data
  Test Data
  3.2V 60Ah  
  Technical Data
  Test Data
  Lithium Polymer (Cobalt)    Battery Cell
  3.7V 20Ah  
  Technical Data
  Test Data
  3.7V 30Ah  
  Technical Data
  Test Data

安全性測試

洩壓閥測試(由壓力控制)

 

   

電池3.2 V 20 Ah & 3.2 V 60 Ah

 

目的:GMET洩壓閥有效性的測試

洩壓閥設計:當電芯內部壓力介於0.25〜0.6兆帕 (87 psi or 6.11 Kg f/ /cm²) 時,GMET設計洩壓閥開啟,洩壓閥就會釋放電芯內的壓力預防爆炸危險。

輸入電壓:5V 300安培的電源

測試所在地的環境溫度:32℃

在電芯的殼體表面上6處進行6個點溫度監測

溫度曲線顯示對電芯殼體表面上的6個點的溫度和時間記錄。

   

Temperature Distribution during  Safety Test

   

   當發生短路或過充於電芯內,電芯內的空氣壓力會越來越高,直到它破了殼或爆炸。當電芯內空氣壓力高於0.2〜0.6毫帕(87 psi or 6.11 Kg f/cm²)時 GMET設計的壓力控制的洩壓閥,就會排放電芯內的壓力。

  從理想氣體定律 PV= nRT,監測溫度是一個適當的參數,可以對以壓力受控的洩壓閥進行有效性評估。

  在電芯的殼體表面上6個點進行溫度監測,當壓力控制的洩壓閥在控制壓力範圍內打開,排出壓力後,電芯的溫度不會高於105℃。

  電芯內部的溫度可能高於6處測量點。然而,105℃的峰值和下翻的溫度曲線顯示電芯內的溫度不會更高,它證明了洩壓閥有作工,電芯不會有火焰或燃燒,無爆炸危險。

  如果電池發生事情時,GMET電芯的洩壓閥在控制壓力範圍內打開併排出壓力後,電芯溫度仍低於105℃。由於電芯的溫度曲線不會高於140℃-而且往下彎曲,就沒有機會讓GMET的電芯達到熱失控溫度。GMET設計的壓力控制洩壓閥的電芯是安全的電芯。

   
   
 

GMET洩壓閥測試(由溫度控制)

   

 

電池 3.2 V 20 Ah & 3.2 V 60 Ah

目的:先進的設計,GMET溫度控制洩壓閥有效性的測試

洩壓閥電芯內部溫度高於95℃時,GMET設計洩壓閥開啟,洩壓閥就會釋放電芯內

        的壓力降低溫度預防燃燒爆炸危險。

輸入電壓:5V 300安培的電源

測試所在地的環境溫度:32℃

在電芯的殼體表面上6處進行6個點溫度監測

溫度曲線顯示對電芯殼體表面上的6個點的溫度和時間記錄。

 

Temperature Distribution During Safety Test

 

溫度曲線觀察

以溫度控制的洩壓閥安全測試

  當短路或過充電發生於於電芯,電芯內的溫度會越來越高。隨著GMET設計的洩壓閥於95℃打開後,從6點溫度監測曲線顯示的溫度曲線於100℃的峰值轉跌,電池的溫度不會高於100℃。雖然電芯內部的溫度可能高於6處測量點。然而,它證明了洩壓閥有作工,電芯不會有火焰或燃燒,無爆炸危險。

  如果電池發生事情時,GMET電芯溫度仍然低於100℃。由於洩壓閥於95℃打開後電芯溫度曲線持續下降電芯的溫度不會高於140℃,就沒有機會達到熱失控溫度。這顯示了GMET先進設計的溫度控制洩壓閥電芯是安全的電芯。


 




 


 

 


© 2013 GMET Microelectronics Corporation. All rights reserved.